现代搬场起源于20世纪50年代的美国，中国于20世纪70年代末从日本、美国开始引进现代搬场的理念，20多年来，已经取得了很大进展。现代搬场在经济发展中的重要作用得到了深刻认识，物流在一些地区已成为经济发展的支柱（或瓶颈），各级**均为物流发展提供了有利的政策环境；随着中国改革开放，尤其是加入WTO后，外资企业大量进入中国市场，世界500强企业绝大多数在中国进行投资，90%的外资企业选择了物流外包，构成搬场需求的主体。

      随着经济发展动了第三方搬场需求的上涨；随着市场竞争加剧，国内传统国有大中型企业进行公司化改造，企业纷纷将物流作为降低成本的重要途径，通过加强企业内部搬场管理，逐步实行搬场外包，降低库存积压，降低资金占用，以提高企业的竞争力，如汽车、家电、医药等行业；以高新技术、连锁经营为代表的新兴企业，通过实行网络经济和电子商务，对物流运作提出了新要求，促使物流运作与服务更加快捷、高效、安全、便利，是现代物流需求的重要来源。

      世界上很多城市的兴衰都是由物流引起的，在物流经济地理格局重塑的过程中，城市有无限发展机会。但这些机会有自己的逻辑和规律，能否与国家经济发展大背景相吻合，和新的物流组织模式相吻合，有无切实政策帮助形成独特区位优势，如何“引流造流”“聚流散流”是城市物流发展需要关注的重点。

搬场公司劲爆来袭市场前景**

       整个搬场体系处于重构过程，其中搬场组织化重构是非常重要的点。组织化的重构依赖于基础设施的建设和整个智慧平台对于分散搬场资源的引导和重新分配。在平台经济下，不要盲目模仿阿里、京东这样的平台，他们已经形成了非常强的垄断效益，但是在产业平台中，有大量的工作可以做，这些不仅发生于大城市、大企业，同样可以落地到中小企业、中小城市当中。